تأتي وحدة الزخم الخطي والتصادمات مكملة للوحدات السابقة في الميكانيكا الكلاسيكية، وتعتمد على الوحدتين الثانية والخامسة المتجهات وحفظ الطاقة. وتبدأ الوحدة بالحديث عن مركز الكتلة وهو المكان الذي تتركز عنده الكتلة الكلية لمجموعة كتل نقطية منفصلة أو لجسم جاسيء مثل الاسطوانة او صفيحة. وبعده يأتي مفهوم الزخم الخطي والذي يعتبر كمية فيزيائية محفوظة، وتبيان أهمية الزخم الخطي في دراسة التصادمات المرنة وغير المرنة. وفي نهاية الوحدة يأتي مفهوم الدفع وتبيان علاقته بالتغير في الزخم الخطي من جهة وبالقوة المؤثرة خلال فترة التصادم من جهة أخرى. | ||